Les march�s secondaires g�n�r�s par celui de l�automobile
Ecrit par: aras
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Nous vivons aujourd�hui dans une soci�t� de consommation en pleine croissance. Les services et biens destin�s au confort sont du coup mis en avant. Parmi les produits les plus r�pandus, on retrouve les v�hicules. En effet, vers le d�but du vingti�me si�cle, Henry Ford arborait � The automobile for everybody� (en fran�ais "L'automobile pour tout le monde") pour slogan, dans le but de faire de l�automobile un produit de masse. Ainsi, si avant cela l�automobile �tait davantage destin�e � ceux jouissant d�un statut social �lev�, celle-ci n�est plus un produit de luxe. On constate m�me que l�usage d�un v�hicule est presque devenu obligatoire pour certaines personnes.
Les march�s secondaires
Le march� de l�automobile constitue alors une part importante dans l��conomie. La vente de v�hicules neufs ou d�occasions, la vente des pi�ces, les diverses r�parations et modifications mais aussi la font toutes partie des activit�s g�n�r�es par ce produit. On observera par ailleurs que m�me en fin de vie � la suite d�une destruction �pave (voir http://www.allocasseauto.com/casse-auto/destruction-vehicule/destruction-vehicule.htm) par exemple, l�auto reste une source de revenus gr�ce au recyclage, ou encore � la vente de ses pi�ces d�tach�es.Casse et recyclage automobile
A l�image du groupe allocasseauto, certaines entit�s investissent fortement dans ces processus. En effet, elles sont � m�me de d�truire les �paves, d�en recycler les parties irr�cup�rables et de restaurer ce qui est r�parable. Rien ou presque ne se perd alors.A propos de l'auteur
elise
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